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东非第一大桥

  提起斜拉桥,国人并不陌生---世界排名前十的斜拉桥中,我国有八座。其中,最为宏伟的,当属尚未完全完工的、连接粤港澳三地的“港珠澳大桥”。现代化的结构,以精巧而雄伟的姿态,激发着人们无穷的想象,并引来无数赞叹。而同样的想象与赞叹,也激荡在非洲人民的内心,他们引以为傲的,正是东非第一大桥-坦桑尼亚基甘博尼大桥。而为该大桥提供持久、安全的保护,能抗击暴雨侵蚀的,当属东方雨虹的防水系统。

              基甘博尼大桥-当地人民半个世纪的期盼

  坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆对岸,是物产丰饶的基甘博尼地区。然而百年来,人们一直靠摆渡船往返于库拉希尼湾两岸。基甘博尼大桥,是当地政府和人民期盼半个世纪的民生工程。该桥全长680米,主桥为钢筋混凝土双塔单索面斜拉桥,主跨200米,桥面宽32米,双向6车道。桥面以上桥塔高55米,每座塔上有9对斜拉索与桥面相连。基甘博尼斜拉桥项目是坦桑尼亚国家重点工程、总统工程,合同造价约1.35亿美元。施工方为中铁大桥局与中铁建工集团。它的建成,对于促进当地经济发展将具有重要意义,也注定成为达累斯萨拉姆市的地标性建筑。
                 基甘博尼大桥位置图

  东方雨虹为该工程提供的防水设计为:pcc-501+RDB-812双系统方案。
  PCC-501是一种水泥基渗透结晶型防水涂料。使用时,加水调配成浆液状,涂刷并形成刚性附着涂层。涂层中的活性化学物质向混凝土内部渗透,催生不溶于水的结晶体,填充和堵塞毛细孔隙和微细裂隙,从而使混凝土致密,达到增强抗渗性能和防水保护的目的,并能达到长久抵抗120米以上水头的高水压的目标。同时,它还不影响混凝土的呼吸。
  RDB-812该系统是专门为高等级桥梁设计的高可靠性专业防水系统。系统以SBS/APP改性石油沥青为浸渍覆盖层,以聚酯纤维无纺布作为胎基,两面覆以细砂为隔离层,制成的道桥专用防水卷材作为主防水层,辅以专用基层涂膜处理剂,密封膏等构成综合防水系统。 


                  RDB防水系统构造

  作为提供完整防水系统的服务商,雨虹从产品与技术相关的各方面入手,全方位满足客户的需求。
  除了性能优越的防水产品系统,东方雨虹也在服务上下足了功夫。
  项目前期,公司项目负责人就积极同客户沟通,了解项目详情及其工程特点,以客户需求为出发点,最终确定并向客户推荐了上述两种最为贴切的产品系统,达到了成本最低且防水可靠的目的。考虑到坦桑尼亚业主方与监理公司ACE都以英语为工作语言,东方雨虹又向客户--中铁大桥局提供了中英双语的施工方案。在防水施工组织与人员培训上,东方雨虹派专业技术工程师常驻施工现场,免费为客户提供施工指导、验收配合、防水工培训的全程服务。 

                   大桥的效果图

  正值坦桑尼亚骄阳似火的季节,40°左右的高温,与烤卷材的火把前后夹击,也未影响项目的进度和质量。东方雨虹的工程师完好地组织雨虹的标准化施工培训、全程保证防水验收的顺利通过,此外,还为当地施工单位培养了一批合格的防水技术工人。
  2015年11月18日,由中铁大桥局承建的坦桑尼亚基甘博尼斜拉桥主桥合龙,标志着该项目主体完工。作为防水产品与服务的提供商,东方雨虹向来以客户需求为导向,用最优质的产品,最贴心的服务,去塑造一个个经典工程。坦桑尼亚的“港珠澳”-基甘博尼大桥,无疑是雨虹又一经典工程,在坦桑尼亚这片热土上,栩栩生辉。


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